第415章 地级市市长在国家部委的待遇（2/2）

饶是如此，应该也有朋友过来接机。</p>

要知道，高妍来久安当常务副市长之前，就是国家部委的副司长，在北都那也是有老部下的。</p>

老领导来北都出差，这些个老部下不应该前来接机吗？</p>

现在这种情况，唯一的解释，就是高妍并没有通知他们。</p>

看来，高市长这次北都之行，想尽量保持低调。</p>

卫江南随即打了个一个车，直奔酒店。</p>

酒店的位置，就在某部办公大楼旁边不远处。</p>

第一站，先搞定南河复航的事情。</p>

南河目前的航道等级，属于最低等，等级外航道。连七级航道都不是。</p>

基本上已经断航了。</p>

只有在一些河段还有部分船只通航。</p>

等级外航道的标准是：可通航，50吨以下。</p>

而久安市定下来的目标，是恢复到三级航道以上。</p>

三级航道的标准就很高了，可以通航千吨级轮船。</p>

这也是经过慎重研究的。</p>

久安市委市政府之所以要恢复南河航道，目的就是便利南部三县的大宗货物外运。南部三县最大宗的货物是什么呢？</p>

矿产资源！</p>

那种死沉死沉的矿石，动不动就是几百上千吨。</p>

航道等级太低的话，依旧还是制约运输能力，同时也制约产能。</p>

南河复航之后，如果能恢复到三级以上航道标准，和静江干线航道直接对接，那就是国家航道了。</p>

所以，必须要获得部里的批准。</p>

具体来说，是要获得水运局航道处的批准。</p>

这个东西，怎么说呢？</p>

如果一切公事公办的话，并没多大问题。久安这边，将报告送上去，省里批了，再送到部里，部里审核，发现具备可操作性，那就批了呗。</p>

反正都是利国利民的好事。</p>

问题就在于，在体制内，实际上从来都不存在“公事公办”这一说。</p>

一旦别人对你说出“公事公办”这四个字，那就意味着，你这事儿，基本上已经黄了，回家等消息去吧。</p>

十年八年的，或许能有个结果！</p>

所以高妍要亲自来跑这一趟。</p>

那么，地级市市长，在国家部委，能有多高的待遇呢？</p>

办公大楼门口的台阶，还是允许你坐一会的！</p>

想要进门，那你得等着，看你需要去拜访的那个处室领导人是否有时间“接见你”，没有时间的话，那就只能麻烦你一直在台阶上坐着等候。</p>

还必须靠边坐着，不能太靠中间，挡了别人的路。</p>

这个绝不是开玩笑。</p>

在卫江南的记忆中，某位着名的上将军，年轻时在中原某省当副省长的时候，去国家部委办事，就在台阶上坐等。</p>

那可是副省长啊！</p>

这是副省长后来亲口对媒体记者透露的，绝不是卫江南自己瞎猜！</p>

只要一想到市长姐姐如此千娇百媚的一位大美女，就这么一屁股坐在国家部委大门口的台阶上，卫局长就脑仁生疼生疼的。</p>

这样的事情，怎么能允许发生呢？</p>

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